Apa Saja Fitur Aksesori EV Relay Coil Yoke?

Sebagai komponen inti dari kontrol sirkuit, kinerja bagian logam internal relai secara langsung mempengaruhi stabilitas peralatan. EV Relay Coil Yoke, melalui optimalisasi material dan penyempurnaan proses, memberikan dukungan sirkuit magnetik yang lebih andal untuk relai, sehingga cocok untuk skenario industri yang memerlukan-kontrol presisi tinggi.

Yoke Mount Kit untuk EV Relay menggunakan besi murni T2 sebagai bahan dasarnya, dengan kandungan besi melebihi 99,5%. Permeabilitas magnetiknya 3-5 kali lebih tinggi dibandingkan baja karbon biasa, sehingga secara efektif mengurangi resistensi magnetik dan meningkatkan efisiensi konversi elektromagnetik. Setelah pengawetan asam, kekasaran permukaan dikontrol di bawah Ra0,8μm, mengurangi dampak lapisan oksida pada sirkuit magnetik. Pemrosesan menggunakan teknologi stamping, mencapai kontrol presisi tingkat 0,01 mm melalui cetakan yang disesuaikan, memastikan bahwa celah perakitan antara bagian-bagian dan koil relai kurang dari 0,05 mm, menghindari getaran dan kebisingan yang disebabkan oleh kendor.

Proses Produksi dan Pengendalian Mutu

Dari bahan mentah hingga Yoke yang sudah jadi untuk Relai EV Elektromagnetik, diperlukan 12 proses: pertama, pelat besi murni T2 menjalani pra-pemrosesan dengan melubangi; kemudian, kotoran permukaan dihilangkan dengan pengawetan; dan terakhir, beberapa langkah pencetakan dan pembentukan dilakukan untuk membentuk struktur akhir. Siklus produksi dikontrol dalam 8-15 hari, dengan 4-7 hari diperlukan untuk debugging cetakan selama tahap pembuatan prototipe. Setiap batch produk harus lulus tiga pengujian: uji permeabilitas magnetik (harus mencapai 5000μH/m atau lebih tinggi), uji toleransi dimensi (dalam ±0,02 mm), dan uji semprotan garam (tidak berkarat setelah 48 jam) untuk memastikan kepatuhan terhadap standar aksesori perangkat keras umum.

Desain Struktural dan Skenario Aplikasi

Sebagai komponen konduktif magnetik utama dari rangkaian magnet relai, desain bentuk Bagian Logam Yoke Relai EV secara langsung memengaruhi distribusi medan magnet. Model SRET-131 mengadopsi struktur tipe E-, mengoptimalkan rasio luas penampang kolom tengah dan kolom samping (biasanya 1:1.2) untuk menciptakan distribusi medan magnet yang lebih seragam di celah udara. Desain ini sangat cocok untuk relai DC, yang mampu menahan ekspansi termal di bawah arus 10A terus menerus, menghindari kontak yang buruk karena deformasi material. Dalam kabinet kontrol otomasi industri, perangkat proteksi daya, dan aplikasi lainnya, aksesori ini dapat mendukung relai dengan andal untuk menyelesaikan jutaan tindakan mekanis.

Dibandingkan dengan Pelat Yoke Relai EV, bahan besi murni T2 mengurangi kehilangan histeresis sebesar 40% dan mengurangi kenaikan suhu sebesar 3 derajat dalam lingkungan AC 50Hz. Proses stamping menghasilkan distribusi tegangan internal yang lebih seragam, dan setelah 100.000 siklus kelelahan, deformasi aksesori tidak melebihi 0,1 mm. Kemasan karton mengadopsi desain pelindung berlapis, dengan busa EPE yang memisahkan setiap lapisan aksesori, dan tahan uji jatuh 1 meter, cocok untuk lingkungan logistik dan transportasi di daratan Tiongkok.

Berdasarkan pengalaman matang dalam R&D dan pembuatan kuk, kami meluncurkanKuk Kumparan Relai EV. Produk ini secara khusus dioptimalkan untuk skenario energi baru, dengan peningkatan komprehensif dalam permeabilitas magnetik, kekuatan struktural, dan-stabilitas suhu tinggi. Hal ini dapat beradaptasi dengan kebutuhan berbagai relai energi baru, memastikan pengoperasian jangka panjang yang stabil dan andal.

Kami menyambut pelanggan untuk menanyakan tentang detail dan menyesuaikan pembelian Yoke Mount Kit untuk EV Relay kapan saja. Kami akan memberi Anda-produk berkualitas tinggi dan layanan profesional.