Perbedaan Teknis dan Penerapan Baterai-Prismatik Berselubung Aluminium dan Baterai Prismatik Kemasan Lembut-

Dengan pesatnya perkembangan kendaraan energi baru, sistem penyimpanan energi, dan pasar pasokan daya industri, bentuk kemasan baterai litium-ion terus berkembang. Saat ini, baterai litium prismatik umum yang ada di pasaran terbagi menjadi dua kategori: baterai prismatik-berselubung aluminium dan baterai prismatik-pack lunak. Kedua teknologi ini berbeda secara signifikan dalam desain struktural, kinerja keselamatan, kepadatan energi, biaya produksi, dan skenario aplikasi. Memahami karakteristiknya merupakan nilai referensi yang signifikan untuk desain baterai daya, sistem penyimpanan energi, dan struktur paket baterai.

 

 

 

Baterai prismatik-berselubung aluminium menggunakan aluminium sebagai kulit terluarnya, membentuk struktur yang stabil melalui proses pengelasan atau enkapsulasi laser. Produk-produk ini banyak digunakan pada kendaraan energi baru, peralatan penyimpanan energi, dan sistem tenaga industri. Struktur intinya biasanya mengadopsi solusi cangkang aluminium untuk sel litium prismatik, sehingga mencapai kekuatan mekanik dan stabilitas struktural yang tinggi.

 

Baterai prismatik kemasan lunak menggunakan film komposit plastik aluminium sebagai bahan kemasan luarnya, dengan sel internal yang dienkapsulasi melalui proses penyegelan panas. Karena fleksibilitas bahan kemasan yang lebih besar, desain ukuran yang lebih fleksibel dapat dicapai, sehingga menawarkan keuntungan tertentu dalam bidang bobot ringan.

 

 

 

Baterai prismatik-berselubung aluminium menawarkan perlindungan mekanis yang tinggi dalam kondisi pengoperasian normal, yang secara efektif menahan benturan dan kompresi eksternal. Oleh karena itu, bahan ini banyak digunakan dalam wadah aluminium untuk baterai otomotif dan-sistem penyimpanan energi skala besar.

 

Ketika tekanan internal meningkat karena pengisian/pengosongan, perubahan suhu, atau pembentukan gas, struktur casing aluminium mungkin mengalami sedikit ekspansi. Dalam kondisi ekstrim, katup pengaman aktif untuk melepaskan tekanan internal, sehingga mengurangi risiko.

 

Sebaliknya, baterai kantong, karena enkapsulasi film plastik aluminium-yang fleksibel, biasanya membengkak saat tekanan internal meningkat. Mekanisme pelepasan tekanannya relatif lembut, mengurangi kemungkinan pecahnya casing, sehingga menarik perhatian di beberapa perangkat elektronik konsumen dan aplikasi ringan.

 

 

Performa-baterai litium-ion pada suhu rendah terutama dipengaruhi oleh sistem elektrolit dan material, namun metode pengemasan juga memiliki dampak tertentu terhadap performa.

 

Baterai prismatik-berselubung aluminium tradisional banyak digunakan dalam wadah aluminium untuk solusi paket baterai lithium EV, menjaga stabilitas struktural yang baik di lingkungan-bersuhu rendah. Namun, seiring penurunan suhu, resistansi internal baterai meningkat, sehingga menyebabkan penurunan kapasitas pengosongan-masalah umum yang dihadapi oleh semua baterai litium cair.

 

Baterai kantong, karena desain strukturalnya yang lebih fleksibel, memungkinkan desain bentuk yang beragam dan meningkatkan pemanfaatan kapasitas dalam ruang terbatas, sehingga memberikan keunggulan dalam aplikasi dengan kepadatan{0}}energi-tinggi.

 

 

Dalam kondisi volume yang sama, baterai kantong umumnya lebih ringan daripada baterai-berselubung aluminium karena bahan kemasannya lebih ringan dan mengandung lebih sedikit bahan tidak aktif.

 

Dari sudut pandang struktural, meskipun baterai prismatik yang menggunakan casing aluminium baterai LFP meningkatkan bobot casing, baterai tersebut menawarkan perlindungan mekanis dan keandalan sistem yang lebih baik, sehingga mempertahankan posisi penting dalam baterai daya dan penyimpanan energi.

 

Baterai kantong dapat lebih meningkatkan pemanfaatan volume dan kepadatan energi gravimetri, sehingga menawarkan keunggulan untuk produk yang memprioritaskan jangkauan dan desain ringan.

 

 

Rantai industri baterai prismatik-berselubung aluminium saat ini sudah sangat matang, dengan material, peralatan, dan proses terkait yang mencapai produksi-skala besar.

 

Misalnya, casing baterai yang digunakan dalam Casing Aluminium untuk Paket Baterai Lithium Powerwall memiliki rantai pasokan yang lengkap, sehingga menghasilkan biaya produksi keseluruhan yang relatif rendah. Selain itu, struktur casing aluminium memfasilitasi produksi otomatis dan perakitan kemasan, meningkatkan konsistensi produksi dan keandalan produk.

 

Sebaliknya,-baterai kemasan lunak memiliki persyaratan yang lebih tinggi terhadap bahan film plastik-aluminium, proses enkapsulasi, dan lingkungan produksi, sehingga menyebabkan kesulitan produksi dan biaya bahan yang lebih besar. Oleh karena itu, biaya produksi keseluruhannya biasanya lebih tinggi dibandingkan solusi-berselubung aluminium.

 

 

Baterai prismatik-berselubung aluminium memiliki karakteristik sebagai berikut:

Kekuatan enkapsulasi tinggi dan stabilitas struktural;
Kapasitas sel tunggal yang besar-, memfasilitasi integrasi sistem;
Desain manajemen termal yang matang;
Mudah untuk menstandarisasi produksi; Banyak digunakan dalam Casing Aluminium untuk Paket Baterai LiFePO4 Mobil dan sistem penyimpanan energi.

 

Namun, mereka juga mempunyai keterbatasan tertentu:

Banyak spesifikasi dan model produk;
Kesulitan dalam menyatukan standar otomasi;
Kompatibilitas rendah antara produsen yang berbeda.
Kompleksitas yang lebih tinggi dalam desain paket baterai.

 

 

Keuntungan utama baterai-softpack meliputi:

 

Bobot lebih ringan;
Pemanfaatan volume lebih tinggi;
Kebebasan desain yang lebih besar;
Distribusi panas yang relatif seragam;
Cocok untuk desain produk yang ringan.

Keterbatasan mereka terutama tercermin dalam:

Perlindungan eksternal yang lebih lemah;
Ketergantungan yang lebih tinggi pada struktur modul;
Persyaratan transportasi dan perakitan yang ketat;

Kebutuhan akan desain dukungan mekanis yang lebih canggih selama-penggunaan jangka panjang.

 

 

Dalam beberapa tahun terakhir, seiring pesatnya perkembangan kendaraan energi baru dan industri penyimpanan energi, baterai prisma secara bertahap menjadi solusi utama di pasar.

 

Di bidang kendaraan energi baru, sistem baterai daya yang menggunakan Casing Aluminium untuk Paket Baterai LiFePO4 Bus Listrik EV dan Casing Aluminium untuk Paket Baterai Lifepo4 Mobil Motor Listrik banyak digunakan karena strukturnya yang andal dan perawatan yang mudah.

 

Di pasar-kendaraan roda dua dan-tenaga listrik ringan, permintaan casing aluminium untuk Paket Baterai Sepeda Listrik dan Casing Aluminium untuk produk terkait Paket Baterai Sepeda Listrik Li-ion-terus meningkat, sehingga meningkatkan tuntutan terhadap bobot baterai yang ringan dan aman.

 

Sementara itu, pasar penyimpanan energi juga mengalami pertumbuhan pesat dalam permintaan komponen struktural seperti cangkang aluminium untuk sel baterai litium besi fosfat, sel prismatik LFP, dan cangkang aluminium sel litium.

 

 

 

Baterai prismatik-berselubung aluminium dan baterai prismatik kantong mewakili dua arah pengembangan yang berbeda. Struktur berlapis aluminium-, dengan kekuatan mekanik yang tinggi, proses manufaktur yang matang, dan keandalan sistem yang sangat baik, banyak digunakan dalam baterai daya dan penyimpanan energi.

 

Sebaliknya, struktur kantong mengandalkan keunggulannya yang ringan dan kepadatan energi yang tinggi, sehingga menempati posisi penting dalam beberapa{0}}skenario aplikasi kelas atas.

 

Di masa depan, dengan kemajuan berkelanjutan dalam teknologi material, desain struktural, dan proses manufaktur, baik itu cangkang aluminium baterai sel litium,cangkang aluminium sel besi litium, atau teknologi pengemasan baterai baru, semuanya akan mendorong industri energi baru menuju keselamatan yang lebih tinggi, kepadatan energi yang lebih tinggi, dan masa pakai yang lebih lama.